El Tribunal Administrativo de Casanare ha emitido un fallo en segunda instancia que pone fin a la controvertida concesión de tránsito conocida como Setty en Yopal.
Leonardo Puentes, exalcalde de la ciudad, expresó su satisfacción por esta decisión judicial que culmina una batalla legal de casi 13 años.
El proceso judicial se inició en 2016 cuando Puentes, entonces concejal, interpuso una demanda de nulidad contra el Acuerdo 023 de 2013 y el contrato de concesión 1048 de 2014. Estos documentos habían dado origen a Setty en circunstancias que Puentes consideraba irregulares.
Según el exalcalde, la aprobación inicial de la concesión se realizó de manera poco transparente el 25 de diciembre de 2013, autorizando un contrato por 20 años. Puentes afirma que esta decisión se tomó «a espaldas de la ciudadanía».
El fallo del 8 de agosto confirma la nulidad de estos acuerdos, tras un complejo proceso legal que incluyó apelaciones y recusaciones. Puentes señala que hubo «maniobras dilatorias» para prolongar la existencia de la concesión.
Entre las razones para buscar la anulación de Setty, Puentes menciona la incorporación de fotomultas sin el debido proceso y condiciones desventajosas para el municipio.
Según Puentes Vargas, el concesionario se apropiaba de los recursos de los trámites de tránsito, mientras la ciudad asumía la responsabilidad de la movilidad.
Aunque no proporcionó cifras exactas, Puentes estima que las pérdidas para Yopal podrían ascender a unos 40 mil millones de pesos. Además, alega que el concesionario cobró indebidamente por vehículos abandonados.
El proceso ahora entra en fase de notificación, que podría durar entre 10 y 15 días. Puentes sugiere que podrían surgir acciones legales adicionales, como una acción de repetición contra los responsables de crear la concesión, o posibles recursos por parte de Setty.
Esta decisión judicial marca un hito importante en la gestión del tránsito en Yopal, poniendo fin a una concesión que ha sido objeto de controversia durante más de una década.