Presunto incumplimiento de acuerdos por parte del Ministerio de Transporte y la agencia Nacional de Infraestructura.
Continúa Paro en San Luis de Gaceno, por relación con el desarrollo y ejecución del contrato de Concesión Vial que involucra a esta localidad con sus 39 veredas y 5 centros poblados, los cuales consideran errada la implementación del peaje de la transversal del Sisga a la altura de San Luis de Gaceno, importante vía de conexión del Centro del país con los llanos orientales.
Milena Porras, veedora de la transversal del Sisga, se pronuncia sobre el paro en San Luis de Gaceno, que ya llevan más de 8 días haciendo cierre intermitente cada 2 horas y continuaría esta situación hasta obtener respuesta del gobierno, expresa la comprometida líder.
“Somos un municipio agropecuario que medianamente se suple de la leche y de los mercados perecederos, no es posible, no es justo que los productores tengan que pagar un peaje para abastecerse; El bloqueo se debe a que el proyecto se realizó sin la respectiva sensibilización y cumplimiento de los compromisos con la comunidad, cuando se socializó se habló de que entraría en vigencia una vez que estuvieran terminadas las obras de los 19 puntos críticos; hay tramos que están a punto de colapsar, no tiene garantizados los recursos para ser atendidos; En caso de un siniestro quedaríamos sin vía, pero con peaje.” Expresó la representante de la comunidad Milena Porras.
Por ahora la comunidad asegura mantener su posición hasta llegar a un acuerdo con el gobierno nacional ; Mientras tanto continúan con su decisión radical de no cancelar éste peaje, por lo que explícitamente en comunicado, entre otros puntos la comunidad solicita: “Dar claridad a la forma como se implementarán éstos censos, ya que la comunidad no está dispuesta a pagar peaje y mucho menos a que ésta sea limitada a un número de pasadas para los vehículos inscritos, además de establecer los lineamientos para la vinculación por cambio o adquisición de vehículos para los habitantes y residentes de la zona aledaña al peaje con cupos adicionales que permitan su inclusión”